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導讀：近期，世邦配件網(wǎng)站即將上線。繼2013年年初開展升級改革以來，世邦配件中心已在組織架構、模塊分工等方面進行了一系列調整。
文:新聞中心
近期，世邦配件網(wǎng)站即將上線。繼2013年年初開展升級改革以來，世邦配件中心已在組織架構、模塊分工等方面進行了一系列調整。
目前，國內工程機械涉及高技術、高附加值的關鍵配套部件主要依靠進口，例如傳動部件、控制元件、柴油發(fā)動機及關鍵液壓件嚴重緊缺，結構性短缺制約了中國工程機械向技術產品的發(fā)展?，F(xiàn)今，關鍵零部件不僅是為客戶提供快速響應服務的關鍵，更已成為工程機械企業(yè)的核心競爭力。作為世邦重要的服務創(chuàng)新之一，配件中心優(yōu)化升級是世邦2013的重點戰(zhàn)略目標。繼2012年世邦海外配件庫在拉各斯等地擴建后，2013年世邦將在全球更多的國家和地區(qū)擴建配件庫，進一步縮短響應時間，為客戶提供更加便利的服務。
“改革升級后的配件中心在統(tǒng)籌配件業(yè)務的同時，將更加聚焦于客戶的配件服務，即通過專項服務提高客戶滿意度。”配件中心高經(jīng)理表示。據(jù)悉，3月，配件中心國內客戶回訪項目組先后對山東、浙江和西北市場的客戶進行市場考察。在當?shù)?，世邦工作人員通過實地拜訪，深入考察客戶的配件使用情況，并詳細咨詢了客戶對于配件業(yè)務的建議，為世邦在全國擴建配件庫提供參考信息。
配件生產現(xiàn)場
升級后，世邦配件中心將形成以提供配件服務為核心，集客戶關系維護、重復購買推動、配件倉庫管理、客戶數(shù)據(jù)管理為一體的專業(yè)配件中心，聯(lián)合銷售中心與客戶服務中心為全球客戶提供更加系統(tǒng)化、精細化的服務。
配件圖
責任編輯：朱赩
