陽(yáng)春三月，氣溫開(kāi)始轉(zhuǎn)暖，移動(dòng)破碎站的使用也有了不同的保養(yǎng)措施，因?yàn)樵撜镜墓ぷ鲿?huì)受到氣溫的影響，溫度適宜的時(shí)候工作狀態(tài)比較好，低溫條件下工作狀態(tài)會(huì)受到較大的影響，需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這里就是介紹一下其低溫條件下的使用注意事項(xiàng)。

首先是要對(duì)移動(dòng)破碎站進(jìn)行清理

清理的過(guò)程主要是柴油機(jī)外觀、底盤(pán)和施工機(jī)械工作裝置，這樣可以起到除污除垢的作用，清洗的過(guò)程中還可以發(fā)現(xiàn)裝置和部件的損壞和漏油情況，為下一步的維護(hù)做準(zhǔn)備工作，在清洗的時(shí)候需要注意的問(wèn)題就是嚴(yán)禁用高壓高溫水槍沖洗防水部件，特別是電氣部件，以免損壞；

其次是要移動(dòng)破碎站的機(jī)油進(jìn)行合理的選擇與更換

對(duì)于移動(dòng)破碎站來(lái)說(shuō)，機(jī)油的使用對(duì)于工作的性能有極大的影響，該站工作的時(shí)候一般使用的是柴油，在低溫下容易上蠟，粘度增大，其流動(dòng)性變差，霧化性差，惡化了其燃燒過(guò)程，降低了柴油機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性，鑒于這種情況，可以選用低凝點(diǎn)柴油，其選擇的原則是柴油的凝點(diǎn)比環(huán)境混合凝點(diǎn)低5℃左右，柴油機(jī)維修的時(shí)候，需要將所有過(guò)濾器進(jìn)行清洗，并更換燃油濾芯，排出油水分離器污水并清洗，同時(shí)檢查油泵工作情況，消除隱患；

機(jī)油的選擇應(yīng)該是高性能機(jī)油，這樣在高溫下不易氧化，不會(huì)在柴油機(jī)的精密部位留下沉積物，大大延長(zhǎng)了柴油機(jī)的使用壽命。多段油可以在較寬的粘液干燥器溫度范圍內(nèi)工作，移動(dòng)破碎站的機(jī)油在更換的時(shí)候，應(yīng)更換或清洗機(jī)油濾清器，更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂，以便進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)，冬季變速器、執(zhí)行器、差速器和轉(zhuǎn)向器中的齒輪油應(yīng)更換為齒輪油，換油時(shí)應(yīng)注意清潔；

再次是零部件的維修

移動(dòng)破碎站零部件的維修主要包括以下部分：1）柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)生產(chǎn)線的維護(hù)保養(yǎng)，檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài)，防止柴油機(jī)水溫過(guò)低或過(guò)高；2）去除水套中的水垢；3）電氣設(shè)備的維護(hù),檢查蓄電池的電氣線路;4)檢查并調(diào)整電解液的密度;5)維護(hù)起動(dòng)電機(jī)，提高發(fā)電機(jī)充電電壓;6)蓄電池應(yīng)在冬季定期充電，并應(yīng)保持預(yù)熱;7)制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)應(yīng)注意制動(dòng)液是否充足，制動(dòng)液的破碎質(zhì)量是否差；8）檢查油水分離器和排放開(kāi)關(guān)是否工作正常；9）檢查制動(dòng)踏板有無(wú)弱化、偏差、踏板力不足和制動(dòng)失靈，并及時(shí)調(diào)整；

文章主要介紹的是移動(dòng)破碎站低溫使用注意事項(xiàng)，主要是三個(gè)方面，分別是該站的清理工作、該站機(jī)油的選擇與更換、該站零部件的維修，做好這些方面的工作才能保證其正常的工作狀態(tài)。

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