主要開拓井巷沿走向位置不同，所需要的運輸功不同。運輸功（或運輸工作量）的含義是指運輸鐵礦石量和運輸距離的乘積，其單位是噸公里，主要開拓井巷沿走向的位置還應(yīng)該考慮選在鐵礦石的地下運輸功和地面運輸功較小的位置上。運輸功的大小代表著運輸費用的多少，運輸功較小的位置就是運輸費用較低的位置。

在確定井筒位置時還應(yīng)考慮盡量避免地面運輸和地下運輸之間有反向運輸，否則不必要的運輸費用增加。但也要考慮到，一般情況下井下的單位運輸費用要比地面運輸費用高的因素。假設(shè)有一個厚度均勻，埋藏穩(wěn)定的連續(xù)鐵鐵礦石礦體，我們不難證明，如果將井筒布置在鐵鐵礦石礦體沿走向中心位置上，較之布置在其他位置上，井筒兩翼的運輸功的總和是較小的。又如有兩個礦量相等并相隔一定距離的鐵鐵礦石礦體，井位選在兩鐵鐵礦石礦體中心連線位置上運輸功均不變。不同鐵鐵礦石礦體情況沿走向井下較小運輸功，井位計算。

礦山的地形、地質(zhì)條件是復(fù)雜的，運輸功較小的井筒位置往往不能滿足地形和地質(zhì)的要求。因此，只能作為一個考慮的因素。但是對于地質(zhì)和地形條件簡單的礦山，應(yīng)該作為一個主要因素來考慮。沿鐵鐵礦石礦體走向方向上，主要開拓巷道可以布置在鐵鐵礦石礦體的中央或側(cè)翼。側(cè)翼是指布置在鐵鐵礦石礦體側(cè)翼巖石的移動界限以外，或側(cè)端下盤的巖石移動界限以外。

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