平硐開拓法

以平硐為主要開拓巷道的開拓方法稱為平硐開拓法。平硐開拓法只能開拓地表侵蝕基準面以上的鐵礦石礦體或部分鐵礦石礦體。鐵礦石礦體賦存高度較大時，可以采用多個平硐開拓，一般較低的平硐稱為主平硐，它擔負上部各階段鐵礦石的集中運輸任務，上部各階段的鐵礦石都通過溜井（個別礦用地表明溜槽）溜放到主平硐。上部各階段平硐可以與地面貫通，也可不貫通，但為了施工、排廢石和通風方便，多數(shù)礦山都與地表貫通。

主平硐與地部各階段間人員、材料和設備的運送，有時通過輔助井筒（豎井、斜井、盲豎井、盲斜井）提升，有時也通過地面公路連通上部各平硐口。

平硐開拓法在我國礦山中應用較廣，主平硐較長的有達7000多米。這類長平硐開拓時，為縮短基建時間，常采取在平硐的中部位置開掘措施（斜、豎）井的辦法進行多頭掘進。平硐開拓法具有施工簡單，速度快，無需開掘井底車場，以及不要提升、排水設備等。主要優(yōu)點，凡具備平硐開拓條件的礦山一般都優(yōu)先選用平硐開拓法。平硐開拓法視平硐與鐵礦石礦體的相對位置關系有穿脈平硐開拓法和沿脈平硐開拓法。這主要是取決于外部運輸及工業(yè)場地與鐵礦石礦體聯(lián)系的方便程度。

穿脈平硐開拓法

主平硐與鐵礦石礦體垂直或斜交的平硐稱為穿脈平硐。根據(jù)平硐進入鐵礦石礦體時所在的位置可分下盤穿脈平硐和上盤穿脈平硐兩類。

主平硐1開掘在598m水平，階段高度40m，主平硐以下各階段的鐵礦石通過主溜井2溜放至主平硐，由電機車牽引礦車運至選礦廠。主平硐與各階段之間由輔助豎井3連通，以解決人員、材料及設備的上下。主平硐從鐵礦石礦體上盤進入鐵礦石礦體。為使其不受下部鐵礦石礦體開采時巖層移動的影響，開采平硐下部的鐵礦石礦體時，需要留保安礦柱。

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