國(guó)內(nèi)外鉛鋅市場(chǎng)需求分析如下：

（1）世界原鉛鋅供應(yīng)格局發(fā)生戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移：“十五”期間，全球原鉛鋅生產(chǎn)一直呈現(xiàn)西方國(guó)家減產(chǎn)中國(guó)增產(chǎn)兩大走向。2001〜2004年美國(guó)西北合金公司、法國(guó)普基鉛鋅廠、加拿大諾蘭達(dá)曼格諾拉鉛鋅廠、澳大利亞鉛鋅業(yè)公司（AMC）先后停產(chǎn)或破產(chǎn)，使得西方國(guó)家減產(chǎn)在19.54萬(wàn)t以上。鉛鋅礦破碎機(jī)主要作用于鉛鋅礦的破碎，是開采鉛鋅礦中必不可少的步驟。西方人士稱：“中國(guó)鉛鋅迫使西方生產(chǎn)商價(jià)格降低至臨界點(diǎn)并導(dǎo)致工廠關(guān)閉。”進(jìn)而，國(guó)外企業(yè)投資轉(zhuǎn)移，搞鉛鋅合金及其深加工產(chǎn)品，生產(chǎn)產(chǎn)品，把鋁合金添加元素用鉛鋅及鋼鐵脫硫用鉛鋅的市場(chǎng)讓給中國(guó)。近5年來，全球鉛鋅市場(chǎng)需求量呈不穩(wěn)定增長(zhǎng)。

2004年全球鉛鋅市場(chǎng)需求增長(zhǎng)8%，鉛鋅的壓鑄產(chǎn)品增長(zhǎng)13%，鉛鋅在鋁合金上的需求增長(zhǎng)4%。歐洲是全球鉛鋅消費(fèi)較多的地區(qū)，占全球35%，亞洲近兩年需求增長(zhǎng)也很快。

（2）中國(guó)鉛鋅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)突破10萬(wàn)t：中國(guó)原鉛鋅生產(chǎn)供大求，出口貿(mào)易開始發(fā)生轉(zhuǎn)移，不再追求長(zhǎng)期的過大的資源鉛鋅產(chǎn)品出口，而轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，生產(chǎn)高附加值的鉛鋅產(chǎn)品。

中國(guó)原鉛鋅出口與國(guó)內(nèi)消費(fèi)比例在發(fā)生變化，2005年，在原鉛鋅繼續(xù)增產(chǎn)的情況下，出口量在減少，國(guó)內(nèi)消費(fèi)在增，中國(guó)鉛鋅國(guó)內(nèi)消費(fèi)達(dá)到10萬(wàn)t以上，個(gè)別壓鑄件產(chǎn)品已經(jīng)出口。

2005年國(guó)內(nèi)消費(fèi)雖然同比增長(zhǎng)49.65%，同2000年比，增長(zhǎng)313.73%，增幅很大，翻了3番多。資料顯示國(guó)內(nèi)消費(fèi)總量只占總產(chǎn)量的22.56%，因此國(guó)內(nèi)對(duì)鉛鋅的消費(fèi)有待大幅度提高。

2005年中國(guó)進(jìn)口鉛鋅產(chǎn)品同比在減少。進(jìn)口的總量中，以鉛鋅合金為主，占進(jìn)口的53.6%。進(jìn)口的鉛鋅廢碎料，多半是作回收重熔用。

（3）2005年國(guó)內(nèi)鉛鋅應(yīng)用不斷拓寬：鉛鋅及鉛鋅合金產(chǎn)品在航空航天、軍工、民用領(lǐng)域的應(yīng)用市場(chǎng)不斷拓寬。鉛鋅礦石加工設(shè)備有很多種，不一樣的鉛鋅礦石要選擇不一樣的設(shè)備進(jìn)行處理。如采用擠壓技術(shù)生產(chǎn)的高品質(zhì)鉛鋅合金型材已產(chǎn)業(yè)化；用于紡織機(jī)械、照相機(jī)三角架、自行車用管材等；鉛鋅合金自行車，累計(jì)出口20萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)銷售10萬(wàn)輛；12種鉛鋅合金壓鑄件在摩托車的應(yīng)用，目前已累計(jì)裝車100萬(wàn)輛；采用稀土鉛鋅中間合金開發(fā)的MB26鉛鋅合金材料，供用戶制作了神舟6號(hào)載人飛船上的電器箱，實(shí)現(xiàn)減重13kg，對(duì)中國(guó)航天事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。

手動(dòng)工具用鉛鋅合金壓鑄件及部分3C產(chǎn)品用鉛鋅合金壓鑄件出口日本、德國(guó)。鉛鋅作為鋁合金添加元素；鉛鋅粉用于鋼鐵脫硫；鉛鋅合金用于交通及3C產(chǎn)品的壓鑄件三大應(yīng)用領(lǐng)域以外，鉛鋅合金犧牲陽(yáng)極用于防腐；醫(yī)藥上用鉛鋅，其他如稀土鉛鋅合金，鈦、鋯還原，化工、球墨鑄鐵的球化劑用鉛鋅，火箭燃料，煙火、照明彈、燃燒彈等。鉛鋅的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬、市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大。

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